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数日前自慢してたのに・・・ 中国シェア自転車 杭州に自転車の墓場が出現=中国ネット「中国人の民度にシェア自転車は適さない」

中国 経済    編集

数日前自慢してたのに・・・ 中国シェア自転車 杭州に自転車の墓場が出現=中国ネット「中国人の民度にシェア自転車は適さない」

シェア自転車


1: ダース・シコリアン卿 ★ 2017/06/09(金) 20:51:47.15 ID:CAP_USER
2017年6月7日、中国のポータルサイト・今日頭条によると、杭州に自転車の墓場が出現した。

杭州市銭江世紀城にある空き地にさまざまな色のシェア自転車が集められ、その数は1000台以上に上る。

周辺住民によると、大量のシェア自転車が山積みにされてすでに2カ月ほどになり、今でも毎日さまざまな色のシェア自転車が運ばれてくるという。

銭江世紀城の城管中隊の孟隊長は、空き地のシェア自転車は銭江世紀城の城管委員会の作業員が運んできたものだと語った。

放置してあるシェア自転車をまとめて1カ所で保管し、各社に通知して処理してもらうことにしているが、今のところその効果はあまり出ていないという。

これに対し、中国のネットユーザーからは

「中国人の民度にシェア自転車は適さない」

「シェア自転車はすでに都市の害になっている。道の真ん中、緑地帯、歩道、木の上、川の中、高架橋のどこにでも放置されている」


などのコメントが寄せられた。

また、

「これは環境保護なのか環境破壊なのか」

「シェア自転車の放置は交通の妨げになるから処理すべき。一時の便利さのために結局自分が害を受ける」


との指摘もあり、少なからぬユーザーがシェア自転車の欠点を認めているようだ。

他には、

「城管は金欲しさに狂ったな。保管料が1日5元、1カ月で150元だ。会社だってばかじゃない。誰も引き取りには行かないさ」

「シェア自転車会社は、自転車の故障や破壊、没収には何の対応もせず、新車をどんどん投入している。新ユーザーが保証金を支払い続ければいいだけ」


というコメントもあり、いずれにしても中国式のシェア自転車サービスは問題点が多いようである。

Record china 配信日時:2017年6月9日
no title

http://www.recordchina.co.jp/b180383-s0-c30.html

杭州は、現在何千も積み重ねられた自転車「墓」のオープンスペースを共有しています












60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 04:34:51.61 ID:WZ+BajaQ
>>1
だがちょっと待って欲しい。放置されているのに盗まれない、民度は上がったのではないだろうか?

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 20:52:59.81 ID:E+6IvanK
つい最近ホルホルしてたのになんで日本がマネしないアルか?とかw

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 00:03:32.56 ID:X1LnPpfr
>>2
数日前に見たよなw

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 00:37:48.99 ID:q46UliAa
>>2
言ってたよなあww

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 20:54:15.72 ID:smanGTyy
中国は人類の墓場です

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 20:55:00.89 ID:E+6IvanK
【中国報道】中国で成功したシェアサイクル、世界中が模倣したがるのに「日本がまったく模倣しようともしない」理由[06/07]

中国メディアの楽騎網はこのほど、中国で成功を収めつつあるシェアサイクルのビジネスモデルは欧米諸国にとって模倣の対象となっていると伝える一方、「まったく模倣しようともしない国がある」と伝え、それは日本だと紹介する記事を掲載した。

記事は、「日本は学習が得意な国」であるというのに、それでも中国のシェアサイクルのビジネスモデルを学ぼうとしない理由が「理解できなかった」と主張する一方、5月に日本を訪れたことで「日本でシェアサイクルが流行らない理由がわかった」と論じた。 
続けて、「日本でシェアサイクルが流行らない理由」の1つとして、中国は自転車専用道路が整備されているが、日本にはほとんどないと指摘し、「仮に自転車専用道路があっても非常に狭いため、走りにくい」と紹介。また、東京は地価が高いため、広い駐輪場を整備することも容易ではないと指摘したほか、駅周辺の駐輪場は普段から満車状態であり、さらに拡張する土地もないと論じた。 
また、中国では一般的にシェアサイクルは乗り捨てが可能だが、「日本では乗り捨てなどできるはずがない」とし、なぜなら駐輪禁止の場所に自転車を停めると撤去される可能性もあるほど、日本社会は何事も管理が厳格であるためだと指摘、乗り捨てを可能にするのは現実的ではないと論じた。 
中国では複数の企業がシェアサイクルサービスを提供しており、都市部を中心に広い支持を集めている。やはり乗り捨てができるという点が成功を収めた要因の1つであり、日本でも乗り捨てが可能でなければシェアサイクルは中国のような成功はなかなか難しいかもしれない。 
searchina 
2017-06-07 14:14 

http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496812985/

サーチナ vs レコチャ

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:07:09.46 ID:MU3qaBLj
なにもかも予想通りすぐる。

>>5 <-----プギャーwWW

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:32:28.25 ID:dlyZUlVM
>>5
2日でずいぶん状況が変わるんだな…

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:46:46.33 ID:Np3HrX+z
>>5
わろた

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 20:56:18.62 ID:aDJpE0Sc
あれ?「支那では大成功やのに皇國は民度が低いせいて定着しない」とかほざいとったやんけ。まるで朝鮮人のような嘘つきよんな。

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:03:00.09 ID:P4q7ffb4
50年くらい前かな、天安門前の広大な道路は自転車で通勤する人民で溢れていた

人々はカーキ色の服装で女は化粧っ気なくほっぺたを赤く染めていた。

それが今では世界中の乗用車に埋め尽くされている。

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:05:42.46 ID:mRHiw+6D
あれ~

シェア自転車は中国の発明とかいってなかったけ~?

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:06:29.13 ID:72SHkxBr
これっていわゆる「そんなことは言っていない」っていうやつです?


17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:09:06.70 ID:G4XQaAUF
>没収には何の対応もせず、新車をどんどん投入している。

1日5元だったら、毎日回収に行った方が新車買うより絶対やすいだろ。投資資金が大量に流入してるからそんなコトができるのだろうが、こんな経営感覚のない会社絶対潰れるぞ。

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:09:28.97 ID:hisNjtDy
中国人、最近までこのシェアー自転車自慢していたのになあ。

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:10:35.54 ID:E+6IvanK
そのうち電子マネーもアレになるんじゃね

日本の一部も持ち上げてるけど

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:16:27.39 ID:ZlpyCWtl
数日前に関心して損した

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:23:49.11 ID:hzPDZF4K
通貨すらまともにシェアできないのに

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:48:30.03 ID:Wuvcnlrn
貸し出すときに1元とか預かって所定の場所に返しに来たら返金する様にすればいい

36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:59:20.11 ID:s6dmg4Ev
>>30
乗り捨てできるところが売りなんだが?

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:50:56.43 ID:l0CHhQeA
なんで放置するかって言うと決まった場所に戻すのが面倒だから

普通に考えりゃ分かるだろ?便利より面倒が勝ってんだよ

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:52:11.29 ID:bicN1pMd
シェア自転車を盗みまくる民度の低さに対して、それを上回る圧倒的な物量で自転車を供給することで解決しているわけか

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:56:00.72 ID:wrMl6Xkm
自転車操業の成れの果て

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 21:57:37.26 ID:3AcyJSo9
これってネットを使ったロックシステムとか決済方法とかシステム的には優れてるし良いアイデアだと思うよ

ただね使うのが中国人だからね

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 22:00:15.58 ID:WkQiNKvJ
中国に教わる事は唐の時代くらいで終わった
55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 03:40:39.82 ID:bO0B2/M8
>>37 
多分、今の中国より唐代の方が民度が高かったんじゃないかって気がする。 
長安の都なんか漢族以外にペルシャ人やウイグル人、インド人なんかも住んでた国際都市だったらしいし。



40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 22:51:51.30 ID:YQ/CqRVb
つい最近日本をえらくディスってた訳だが

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 22:54:22.26 ID:za/zfkgx
レコチャイ記事がサーチナ記事に喧嘩売った形か

43: 玻璃の衣装着た探偵 2017/06/09(金) 23:21:49.24 ID:kceE89WI
はは中国のシェア日本より進んでいるって自慢の種だったのによ

どしたって言われても言葉ないある

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/09(金) 23:41:06.16 ID:FJralr0d
ま、とにかく多すぎ

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 01:56:46.60 ID:qcX40W4u
乗り捨てシェア自転車って、要するに違法路上駐車が前提なんだよね。 駐車場の確保の必要もなく、どこでも乗り捨ててればそりゃ安くて便利だろうけど、 そのツケは社会全体が「街のあちこちに捨てられた自転車」という形で支払うハメになる。 使用者の民度以前に、最初からこうなることがわかってた商売。

56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 04:02:08.02 ID:onklhvSn
サーチナとレコチャって

日本で言うと夕刊現代と夕刊フジみたいなもん?

それともどちらかが東スポ?

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 04:30:15.57 ID:wVIbxnlI
自転車なんて大切に使っても色々とガタがきてメンテ要るのに、雑に不特定多数が乗り回して野晒しに放置してたらすぐゴミになるわw 中国人の使い方がとかそういう問題じゃなく、このビジネスモデル自体がダメ

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2017/06/10(土) 04:59:59.30 ID:zq10NWQT
共産党主導で乗り捨てたら死刑にすれば解決

http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497009107/




Comments

    数日前自慢してたのに・・・ 中国シェア自転車 杭州に自転車の墓場が出現=中国ネット「中国人の民度にシェア自転車は適さない」にコメント

    • 1. 名無しのえらさん
    • 2017年06月10日 08:27  ID:JN5lJ4Sj0  返信
    千ャソコ口のシェアサイクルって、身分証無しでも借りれるのか?
    管理が杜撰過ぎるな

    やはり、特亜人に人間の真似は無理だな

    数日前自慢してたのに・・・ 中国シェア自転車 杭州に自転車の墓場が出現=中国ネット「中国人の民度にシェア自転車は適さない」にコメント

    • 2. (´・ω・`)さん
    • 2017年06月10日 11:02  ID:cAKruw9b0  返信
    50年前だなんて、さも見てきたかのようにカキコしている痛い子供が居るねぇ。
    普通に、なるほどtheワールドなんかで大量の自転車に乗ったイナゴの群れとか放送されていたんだけれどな。

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